Identification et authentification

Je passe mon temps à expli­quer à mes étu­diants que l’i­den­ti­fi­ca­tion et l’au­then­ti­fi­ca­tion ne sont pas la même chose. Pour résu­mer un peu sim­ple­ment, on peut dire que l’iden­ti­fi­ca­tion consiste à don­ner des infor­ma­tions qui per­mettent de véri­fier qui l’on est quand l’authen­ti­fi­ca­tion consiste à don­ner des infor­ma­tions qui per­mettent de véri­fier que l’on est auto­ri­sé à accé­der à quelque chose.

Or, je viens de me battre contre Le Monde Diplo­ma­tique pour qu’ils fassent la dis­tinc­tion, en vain. Pour­tant de prime abord tout parais­sait chouette sur leur bou­tique : ils pro­po­saient de s’a­bon­ner à leur titre élec­tro­nique, ou d’a­bon­ner un ami. Ils fai­saient donc la dis­tinc­tion entre les deux situa­tions, et pre­naient donc en compte l’identification !

Tout heu­reux de cette décou­verte, et ravi de pou­voir offrir à une per­sonne proche l’ac­cès à ce titre, j’ai rem­pli les for­ma­li­tés en indi­quant mes coor­don­nées, et les siennes. Dès le début, quelque chose m’a sem­blé étrange : si l’on me deman­dait bien les adresses phy­siques des deux per­sonnes (en l’oc­cu­rence la béné­fi­ciaire et moi-même), nulle part il n’é­tait ques­tion de son adresse élec­tro­nique à elle… Com­ment allait-elle pou­voir accé­der au service ?

J’ai espé­ré jus­qu’à la fin de l’en­re­gis­tre­ment qu’ils me pro­posent d’as­so­cier un autre compte sur leur site à ce cadeau, afin de pou­voir l’en­voyer à mon proche. Et une fois l’en­re­gis­tre­ment ter­mi­né, j’ai signa­lé ce pro­blème. La pre­mière fois, ils m’ont expli­qué com­ment créer mon compte, ce que j’a­vais déjà fait pour ache­ter l’ac­cès au titre. La deuxième fois, après près d’un mois, ils m’ont invi­té à… chan­ger mes infor­ma­tions personnelles !

Informations personnelles sur le site du Monde Diplomatique

Je dois avouer que je trouve ça par­ti­cu­liè­re­ment moche, puisque cela signi­fie que c’est le même compte qui ser­vi­ra pour moi via mes coor­don­nées ban­caires à régler l’a­bon­ne­ment, tout en don­nant à mon proche l’ac­cès au conte­nu. Impos­sible donc de dif­fé­ren­cier l’i­den­ti­té des deux connexions… Or, il me semble que l’ha­bi­tude en terme de cadeau est de n’en pas dévoi­ler le mon­tant… Avec Le Monde Diplo­ma­tique, je peux m’as­soir dessus… 

En espé­rant qu’ils ne gèrent pas toutes les ques­tions de sécu­ri­té de la même manière !

Rouler au GPL

station service Quand j’é­tais ado­les­cent, j’é­tais convain­cu de l’in­té­rêt des véhi­cules per­son­nels à court terme, mais déjà ma convic­tion était que la seule manière viable de se dépla­cer à long terme pour l’es­pèce humaine était de miser sur les trans­ports en com­muns, tout en mini­mi­sant les besoins de trans­ports. Pour l’a­do­les­cent que j’é­tais, pos­sé­der un véhi­cule per­son­nel consis­tait à accep­ter l’i­dée que l’in­di­vi­dua­lisme était plus impor­tant que le simple bon sens éco­lo­gique, éco­no­mique, et de vie en société.

J’ai tenu bon jus­qu’à mes 30 ans en évi­tant de m’é­qui­per d’un véhi­cule per­son­nel. J’en étais heu­reux, même si de plus en plus sou­vent, j’empruntais les véhi­cules des amis. Il m’ar­ri­vait aus­si d’en louer, car tout cita­din que j’é­tais , il arri­vait que les contraintes de la vie l’imposent.

Ado­les­cent, je m’é­tais juré que si j’op­tais pour un véhi­cule, il fau­drait qu’il soit GPL. C’é­tait à l’é­poque la moto­ri­sa­tion qui sem­blait la moins pol­luante, et donc la plus rai­son­nable. En gran­dis­sant, j’ai pro­gres­si­ve­ment revu mon juge­ment sur ce car­bu­rant, car c’en est un comme les autres, que l’on doit extraire, que l’on doit raf­fi­ner, véhi­cu­ler, qui souffre aus­si d’un manque de diffusion…

Et puis récem­ment, les besoins ont été plus forts que les convic­tions, et nous avons fini par nous équi­per d’une voi­ture. Et bien je dois dire que mal­gré la décep­tion de ne pas avoir réus­si à résis­ter assez long­temps au besoin de voi­ture, l’i­dée d’a­voir concré­ti­sé une déci­sion prise il y a plus de 10 ans me plaît bien. Nous rou­lons main­te­nant au GPL, ce qui se révèle assez éco­nome grâce aux faibles taxes, pour un confort de conduite com­pa­rable aux autres car­bu­rants, et avec l’é­norme avan­tage d’a­voir deux réser­voirs, donc net­te­ment plus d’au­to­no­mie qu’a­vec un car­bu­rant unique.

Et vous, com­ment roulez-vous ?